行業(yè)變局：歐盟新規(guī)倒逼露營車制造升級(jí)
歐洲露營車巨頭Knaus Tabbert公司推出新一代環(huán)保車型，其核心部件——露營車屋頂采用無苯乙烯膠衣與樹脂材料制造，車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）排放趨近于零。這一突破性成果由材料供應(yīng)商AOC力聯(lián)思、BÜFA及零部件制造商Indupol聯(lián)合實(shí)現(xiàn)，標(biāo)志著露營車產(chǎn)業(yè)正式邁入低排放、高性能的新階段。
此次技術(shù)升級(jí)源于歐盟即將實(shí)施的嚴(yán)苛法規(guī)：露營車內(nèi)部VOC含量上限被大幅下調(diào)，傳統(tǒng)苯乙烯基材料因釋放有害氣體面臨淘汰。Knaus Tabbert公司作為歐洲房車市場領(lǐng)軍者，率先要求供應(yīng)商Indupol開發(fā)合規(guī)解決方案，最終促成產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新。
技術(shù)破局：無苯乙烯體系實(shí)現(xiàn)“零氣味”突破
項(xiàng)目核心在于攻克兩大技術(shù)難點(diǎn)：
1. 材料替代：
BÜFA研發(fā)的無苯乙烯膠衣突破傳統(tǒng)涂覆工藝限制，實(shí)現(xiàn)模具表面高精度覆蓋；
AOC力聯(lián)思推出新型Beyone®215-A-01無苯乙烯RTM樹脂，兼具低粘度與高反應(yīng)活性，確保樹脂轉(zhuǎn)移模塑（RTM）工藝穩(wěn)定成型。
2. 工藝適配：
通過膠衣與樹脂配方的協(xié)同優(yōu)化，Indupol在商業(yè)規(guī)模生產(chǎn)中成功制造出表面光潔度達(dá)A級(jí)、機(jī)械強(qiáng)度提升的車頂部件，且生產(chǎn)良率與原有體系持平。
BÜFA公司總經(jīng)理Lothar Kempf表示：“Indupol公司用無苯乙烯膠衣和RTM配方組合制造的露營車屋頂，是第一次在商業(yè)規(guī)模上使用這些創(chuàng)新材料制造美學(xué)要求如此高的部件。BÜFA一直在不斷推動(dòng)化學(xué)和應(yīng)用技術(shù)的極限，很高興我們能夠把專業(yè)知識(shí)付諸實(shí)踐。”
市場價(jià)值：環(huán)保與性能的雙重升級(jí)
新材料的應(yīng)用為終端用戶帶來顯著體驗(yàn)提升：
健康性：車內(nèi)苯乙烯殘留濃度下降99%，近乎“零氣味”環(huán)境保障用戶長期旅居健康；
功能性：RTM工藝塑造的空氣動(dòng)力學(xué)車頂降低風(fēng)阻5%，展開后內(nèi)部空間擴(kuò)展40%，兼顧美觀與實(shí)用性；
可持續(xù)性：生產(chǎn)過程中苯乙烯使用量減少，推動(dòng)企業(yè)ESG目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
產(chǎn)業(yè)鏈啟示：協(xié)同創(chuàng)新重塑制造邏輯
此項(xiàng)目凸顯露營車產(chǎn)業(yè)三大轉(zhuǎn)型趨勢：
1. 法規(guī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)迭代：歐盟環(huán)保政策正從汽車尾氣治理延伸至車內(nèi)環(huán)境管控，倒逼企業(yè)提前布局新材料；
2. 跨領(lǐng)域技術(shù)融合：化工企業(yè)（AOC力聯(lián)思、BÜFA）與零部件制造商（Indupol）的深度協(xié)作，打破傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的“單向技術(shù)輸送”模式；
3. 環(huán)保溢價(jià)變現(xiàn)：消費(fèi)者愿為健康屬性支付10%-15%的產(chǎn)品溢價(jià)，環(huán)保投入轉(zhuǎn)化為市場競爭力。
AOC EMEA總經(jīng)理Stefan Osterwind補(bǔ)充道：“在開發(fā)新材料解決方案并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化方面，AOC有著深厚的積累和良好的記錄，我們非常樂于與客戶緊密合作，以一個(gè)團(tuán)隊(duì)的形式共同探討學(xué)習(xí)，加快新產(chǎn)品的推出。我們相信，這種開放式合作有助于建立一個(gè)可持續(xù)的、成功的企業(yè)。”
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